
Der Shrike III
(informeller Name)
Der Shrike III ist ein ultraleichter, zerlegbarer Kajak, der auf dem bewährten Shrike-Projekt von www.cnckayaks.com basiert. Es wurde gebaut, um die Anforderungen an ein Fitness- und Rollgerät mit den folgenden Eigenschaften zu erfüllen: Es sollte angemessen schnell und einfach sein, leicht sein, sich von einem K1-Kajak unterscheiden, etwas Stauraum für einen Tagesausflug bieten und leicht zu verstauen sein. Angesichts unserer Erfahrungen mit dem Shrike und der Tatsache, dass das Modell alle oben genannten Anforderungen erfüllt, fiel die Wahl leicht.


Das Sperrholz ist 3 mm starkes Pappelholz, aufgrund seines weißlichen Aussehens und der SOF-ähnlichen Optik, die es nach dem Verleimen und Lackieren erhält. Abgesehen davon, dass es in drei Teile geteilt wurde, wurden am Rumpf noch einige weitere Modifikationen vorgenommen, da das Projekt sehr vielseitig ist und von Anfang an so konzipiert wurde, dass es leicht zu verändern ist. So wurde das Kajak auf nur 5 m Länge gekürzt, die Breite um 3 cm reduziert und der hintere Teil des Rumpfes durch Hinzufügen der typischen Wölbung zu einem traditionellen Inuit-Skeg umgebaut. Wir haben uns für das Ozean-Cockpit entschieden, das ebenfalls verändert wurde. Die Süllkante wurde aus laminierten Sperrholzschichten gefertigt, anstatt aus dem typischen Shrike-Aufsatz, der ohnehin nicht gut mit der engen Biegung eines Ozean-Cockpits zurechtkommt.
Das Gewicht des Bootes wurde ernst genommen und wir haben so viel Gewicht wie möglich eingespart, ohne die Integrität des Kajaks zu beeinträchtigen. Es wurde kein Glasband verwendet und alles wurde ausschließlich aus 3 mm starkem Sperrholz gebaut. Auch Epoxidharz wurde nur in minimaler Menge verwendet.
Das Kajak wiegt nur 13,2 kg.
Die Konstruktion ist ausreichend stabil, aber definitiv nicht für intensive Nutzung und Beanspruchung geeignet.


Das Teilen des Kajaks ist einfach, da alles durch 12 Schrauben und Muttern (6 pro Abschnitt) an seinem Platz gehalten wird, die in vertieften Stellen im Rumpf versenkt sind. Es werden keine Innenbolzen oder Dichtungen verwendet, was vollständige Wasserdichtigkeit und Einfachheit gewährleistet.
Die Methode zum Teilen wird ausführlich in einer kleinen Anleitung beschrieben, die Sie hier finden und die auch im Download-Paket unter www.cnckayaks.com als v.3.0, „Shrike Build Options – multi-part” enthalten ist.