Mk. II
Mk.II er en fortsættelse af Needle. Hendes datter, om man vil. Hun arvede halvdelen af sin byggestil. Den anden halvdel kom fra traditionen og helt sikkert ved at bruge bedre og flere værktøjer.
Mk.II blev denne gang født i et køkken. Taget var ikke længere tilgængeligt, og selvom det havde været det, regnede det alligevel meget. Garagen var også optaget. Så hvor ellers kunne man bygge en kajak, bortset fra i køkkenet? Glem den indviklede proces med at få hende ud derfra ved at hejse hende ned ad vinduet under de forbløffede øjne af en fyr, der netop kom ud af sin garage under mit vindue. Ha! Forestil dig at åbne din garagedør og finde en kajak hængende foran din motorhjelm.
Jeg flyttede meget i de dage. Men når jeg først var begyndt, kunne jeg ikke stoppe processen med at bygge og være på havet. Frøet, der blev sået for længe siden, mødte vandet. Masser af vand. Og begyndte at spire.
Mk.II var ikke et særlig inspirerende navn. Det var faktisk kun en måde at henvise til båden på, indtil man fandt et passende navn. Det navn kom aldrig, så Mk. II blev hængende.
Denne båd arvede dækket fra Needle. Jeg brugte paller til rælinger, stigerør og dækbjælker. De blev også samlet med skruer, hvilket resulterede i et ikke så jævnt eller lige dæk. Resten var af en mere klassisk konstruktion, denne gang med asketræ til ribberne. Ribberne blev dampbøjet.
Jeg brugte paller til rælinger, da jeg stadig manglede værktøj. Selv om jeg fandt træ i den angivne længde, var det umuligt at skære eller kløve det. Palleplankerne var allerede skåret til i bredden, hvis ikke i længden, og jeg købte ribberne, der allerede var skåret til, i en lokal butik. De 3 fod lange stænger, der bruges i rammeværker eller til at afdække hjørnerne på væggene.
Jeg lavede også en dampkasse. Denne blev dampet ved at være i direkte kontakt med en gryde på komfuret. Der er fordele ved at bygge sin kajak i køkkenet, ikke sandt?
Denne gang brugte jeg kun kabelbindere til midlertidigt at holde delene på plads og brugte derefter snor, pinde og skruer til at montere dem. Jeg brugte skruer de steder, hvor træet var meget svagt, eller hvor der var behov for ekstra styrke.
Mk.II havde på dette tidspunkt en ret original hybridramme. Paller udgjorde dækket, afrundede dampbøjede ribber og en blandet samling.
Indtast skindet. Denne båd er den eneste, jeg nogensinde har beklædt med ballistisk nylon. Jeg fandt det til sidst og fik det sendt til min adresse fra Tyskland. I sammenligning med bomuld fandt jeg det sværere at arbejde med og mere følsomt over for temperaturvariationer. Det var et mareridt at skære de nødvendige dele, da det hele tiden rullede sig ud. Først senere lærte jeg om et specialværktøj til varmskæring. Overfladen blev ikke vandtætgjort med 2-komponent urethan, men med en marinelak, et billigere alternativ til den tyske Coelan-lak. Jeg har aldrig rigtig brudt mig om finishen. Den så flot, rå, primitiv og kajaklignende ud, som om den kom fra fortiden, men når man rørte ved den, havde den den upersonlige plastikfølelse, som læder eller bomuld aldrig giver. Den afgav også den irriterende knirkende lyd, når man gned den med fingrene.
Mk.II så ellers fantastisk ud. Skroget var gennemsigtigt, når det var vådt, og på grund af de forkert opstillede elementer på dækket havde det en primitiv atmosfære, som moderne både ikke har. Det kunne jeg virkelig godt lide ved den.
På vandet viste hun sig at være et føjeligt dyr. En rigtig begynderkajak, den perfekte træningskajak. Hun introducerede flere mennesker til kajakroning end nogen af mine andre både. Hun rullede bedre end Needle og var også en god træner her.
Personligt brugte jeg hende ikke meget, da hun mest blev brugt af mine venner, som jeg til sidst også donerede hende til.
Mk.II forbliver kajakken i køkkenet i min hukommelse, kajaksuppen. Jeg har ingen anelse om, hvad der er blevet af hende, siden jeg donerede hende. Aftalen var, at hun skulle gives videre til den, der havde brug for hende. Og jeg er overbevist om, at hun stadig flyder et eller andet sted og gør sit arbejde.