Analaska
Vznikla z túžby mať funkčnú loď, ktorá by nás, naše psíky a slušné množstvo nákladu previezla na akúkoľvek výpravu po sladkých vodách, o akej sme snívali. Obrysy kanoe som nakreslil len v mojej hlave a vychádzajú z našich tiel a telesnej hmotnosti. Ak je niečo, čo som postavil len podľa svojho oka, je to práve Analaska.
Nepoužil som žiadne plány, meracie nástroje ani špeciálne šablóny. Je výsledkom rokov strávených v kontakte s loďami a ich pozorovaním. Moja práca na nej nie je ničím výnimočná. Ako by aj mohla byť, keď tieto lode majú za sebou toľko rokov tradície? Zachoval som len časti tejto tradície a implementoval ich do Analasky. Je výsledkom mnohých rokov pozorovania, nie štúdia, mnohých hodín prezerania lodí na internete a mnohých podivných pohľadov od strážcov lodeníc.
Analaska je dvojmiestna kanoe, ktorá pojme 3 psov malých plemien a má dostatok priestoru na batožinu pre viacdňový výlet. Je vyrobená klasickou konštrukciou s plátnom na ráme a nesie umelecký rukopis môjho partnera, ktorý sa podieľal aj na výrobe plátna. Základné rozmery sme zmerali úpravou bokov podľa našich vlastných rozmerov (proces, ktorý sa neustále opakoval v rôznych fázach konštrukcie) a získali sme loď s dĺžkou 4,1 m.
Vzhľadom na jej širší trup, širší ako priemerný kajak, ktorý sme postavili, som sa rozhodol postaviť parný box na rebrovanie a uľahčiť si prácu. Bolo by dosť nešikovné a riskantné parovať rebrá v hrnci, ako som to robil predtým. Predné a zadné časti lode sme prevzali z konštrukcie kajaku, pretože som sa rozhodol, že ich nebudeme ohýbať, ale vyrobíme z masívnej dosky. Ich tvary sme najskôr navrhli a nakreslili na kartón, potom vyrezali z dreva. Rebrá sme ohýbali od oka, pomaly tvarovali trup, pričom sme ho opakovane obchádzali a pozerali sa naň z rôznych uhlov.
Rozhodli sme sa, že sedadlá nebudeme mať, ale ponechali sme stredovú priečku a menšie držadlá. Rozhodli sme sa tak, aby sme ušetrili čo najviac hmotnosti, mali čo najviac priestoru a zachovali tradíciu pádlovania v sede na podlahe alebo v kľaku na nej. Podlaha bola vyrobená zo smrekového dreva. Všetko je držané na mieste celkovo 90 metrami nylonovej šnúry, bez započítania plátna. To by pridalo ďalších 18 metrov. Plátno je bavlnené, pretože som nikdy nemal rád dotyk a vzhľad nylonu.
Konečným výsledkom je kráľovská loď. Spĺňa naše očakávania, pokiaľ ide o priestor, rýchlosť, manévrovateľnosť a krásu. Vyskúšali sme ju v nedeľu pri vetre sila 3 až 4, ktorý nakoniec pri západe slnka utíchol. Vyskúšali sme ju aj s 3 ľuďmi na palube a loď zvládla zaťaženie dobre. To by však bola alternatíva len pre pokojné vody, keďže nám zostali len 3 prsty voľného priestoru nad vodou. Kanoe na nás urobila dojem, že je rýchlejšia ako niektoré z kajakov, ktoré staviame, ale to sa ešte musí potvrdiť. Určite nás niesla rýchlo.
Analaska sa teraz teší na niektoré expedície. Bude na ne primerane pripravená a pravdepodobne neskôr v živote bude vybavená plachtou v tvare kraba a výložníkom, keďže som vždy bol fanúšikom havajského štýlu.